Weert buiten de singels "Zoals het was, zoals het is".
ca.1920 - Maaspoort met rechts Café J. Houben “Tramhalt”. Links het huis van F. Meewis.
2021 - Maaspoort.
1939 - Stationsplein met rotonde.
2021 - Stationsplein met het stationsgebouw.
ca.1974 - Links garage Bloemen met met reclame van Austin op het dak, dit was een van de automerken die door garage bloemen werd verkocht. In de jaren 60-70 kon men nog tanken voor fl.0.52 (€ 0.24) de liter.
voor de garage de wagen van Campina IJs. Rechts de Limburglaan.
2021 - Kruispunt Roermondseweg, Onzelievevrouwestraat en de Limburglaan.
1980-1985 - Café zaal ‘t Hukske met de ingang van de zaal aan de Suffolkweg. Later werd de ingang verplaats naar de zijkant.
2021 - Fiest en voetgangerspad met rechts de Stadsbrug.
1987 - De Driesveldlaan met links de parkerplaats aan het Wilhelminaplein en zij aanzicht van het nieuwe belastingkantoor.
2021 - Driesveldlaan met het Stadhuis.
ca.1910 - Links de Stoom-Graanzuivering van J. Hendriks - Meewis, iets verder door de Wertha brouwerij. Aan de overkant aan de Suffolkweg de Smeetsmolen met daar achter de St. Odamolen.
2021 - Werthaboulevard.
1950-1960 - Tricotagefabriek de Bera met de kantoren langs de Louis Regoutstraat.
2021 - Waar ooit de tricotage van de Bera lag, zijn nu appartementen.
1993 - Café Overmans “De Halve Maan” aan de Helmondseweg. Enkele jaren later is het afgebroken om plaats te maken voor uitbreiding van het industrie gebied. Nu ligt hier het bedrijf van den Boom.
2021 - De oude Helmondseweg met industrieterrein Kampershoek.
1941 - De binenplaats met links het oude kerkhof waar de kloosterlingen werden begraven. Later is dit naar de achtertuin geplaatst. Op de achtergrond links het huis van bakker Van Dooren op de Biest.
2021 - In het midden het ouden kaarsenhuisje met daarnaast de kloosterpoort.
ca.1915 - De Zuid Willemsvaart met rechts de huidige Suffolkweg. Aan de overkant de Industriekade,
hier is vrijwel alles verdwenen en heet het eerste gedeelte vanaf het bassin nu Werthaboulevard.
2021 - Oude Suffolkweg.